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在整个汽车大环境的推动下,新能源汽车逐渐成为了消费者关注的焦点,而这其中购买纯电动汽车的朋友更是不在少数。虽然纯电动汽车和传统燃油汽车在驱动方式上有着根本性上的差别,但依然需要进行日常的保养维护。而很多已经入手纯电动车的朋友,对于这类车应该如何保养都还一知半解。今天咱们便来一起了解下,纯电动应该如何保养?和燃油车都有哪些区别?保养与燃油车的区别传统燃油汽车的保养主要是针对发动机系统的保养,是需要定期更换机油和机油滤的。而纯电动车是靠电机驱动,虽然说少了机油和皮带等常规易损件的保养,但也不是说不需要进行保养。 次数用完API KEY 超过次数限制
新能源汽车保养哪些部位?一般来说,纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养,比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测,一般为检查排除性质的,无需更换材料,所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上,和常规燃油车一样,还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。
新能源汽车保养要多少钱?由于新能源汽车结构相对简单,大大降低了消费者的日常保养成本。尤其是纯电车型,日常保养费用较传统燃油车型要节省70%左右。一般纯电车型的常规保养项目均以检查为主,国产电动车大概在100-200元左右,合资或者进口车型费用相对略高一些。 次数用完API KEY 超过次数限制
2009年首先在北京、上海、重庆等13个城市展开,当时重点在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用。2010年又增加了天津、厦门等12个城市为第二批、第三批试点城市。同时选择6个城市,开始私人购买新能源汽车试点工作。
截至2011年底,参与节能与新能源汽车的25个城市,实际推广数量目标完成率,只有当初申报规划的38%,且大部分是混合动力公交车,纯电动公交所占比例很低。“前期研发不充分,会让城市成为试验品使用者。上万辆新能源车在*各地运行和产品技术考核,汇集起来的反馈信息杂乱,这个说续航里程不够,那个说电池起火了,集中起来,很容易给人一种新能源车都是毛病的印象。 次数用完API KEY 超过次数限制
混合动力
混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照能否外接充电又可以分为插电式混合动力汽车(PHEV)和非插电式混合动车汽车(MHEV)。
非插电式混合动车汽车优点:
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的功率,此时处于油耗低、污染少的工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。 次数用完API KEY 超过次数限制
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