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道岔的护轨(turnout guard rail)固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨jian端,保证行车安全的重要设备。在可动心轨辙叉中,一般仅在侧股设护轨,用以防止心轨的侧面磨耗。转辙部分曲股轨距扩大、难以保持的整治措施:1、可以通过在直基本轨下滑床板外侧焊接加长铁垫板以增加外口螺纹道钉数量。 林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件,在国内有着很高的度与信誉度。
正确的转辙器电务方钢的安设:
首先,如果有绷劲出现在转换的过程中,就会导致电动转辙机产生较大的电流,在扳动的时候会变得非常的不灵活,而且很容易受到气温变化的影响。其次,安装不良的复式交分道岔转辙器会导致在转换过程中道岔拉杆出现拉杆丁字铁摩擦表示杆或者磨蹭木枕的情况。林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。结构特点:(1)既有复式交分道岔活动心轨部分的转辙机安装方式:复式交分道岔可动心轨有两组心轨组成,每组心轨由工务拉杆连在一起。
转辙部分曲股轨距扩大、难以保持的整治措施:
1、可以通过在直基本轨下滑床板外侧焊接加长铁垫板以增加外口螺纹道钉数量;转辙部位安装绝缘轨距杆,增加轨撑数量等方法有效抵抗离心力,防止动态情况下横移,撞击曲尖轨。
2、日常改道作业业时,钉孔要填充饱满。严禁道钉冲孔,严禁锤击螺纹道钉。
3、转辙部位失效、船形弯曲枕木、持钉力不强的木枕要及时更换。
4、砼枕道岔,要加强扣件的养护维修,经常保持足够的扭力,通过加垫铁条,改道片等手段,消灭离缝,消灭岔枕螺栓与垫板孔间的磨耗现象。
空吊板的整治措施 :
1、加强薄弱处所的捣同,对辙叉、转辙部分、两内股钢轨、尖轨、可动心轨跟端采取优化枕盒内道碴的颗料级配,增加捣同镐数,加强跟踪保养力度的方法,提高捣同质量。
2、采用qi油破碎机,加大机械化养路程度,利用*的维修手段来消灭空吊板效果十分明显。
3、更换钢轨时,新旧钢轨的错牙应及时消灭, 防止轨面不平顺造成空吊板的形成。
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