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合肥昌顺交通设施有限公司
主营：道路标识牌,道路标线,交通安全设施
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在道路划线施工的涂敷步骤中要注意什么？
标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。道路划线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看应该好是自然冷却。
涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。
停车场划线可分哪两种分类
一，冷涂划线，采用特种道路冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
二，热熔划线
1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，然后用划线设备划到路面上。
高压水冲刷不会损伤路面,高压水冲刷路面上的旧划线和路面符号作用较好,但需求高压水泵、喷*及冲刷水,适用于铲除溶剂型和热熔喷涂型及水性涂料等划设的薄型划线或符号涂层.
道路划线出现了开裂现象是什么原因呢?
热熔涂料与沥青路面材料中主要材料沥青均为高分子聚合物，其形态与温度关系大，受热膨胀，遇冷收缩，但热熔涂料与沥青两者膨胀、收缩率不一致。热熔涂料中石油树脂分子链呈伸展状态，降温过程中，伸展的高分子链有缩成线团的趋势，使高分子链来不及收缩成团，而涂料已固化，失去流动性，于是这个收缩趋势便保留在标线中，产生了收缩应力，地表温度越低，收缩趋势越强烈，收缩程度越大，应力也越大，当收缩应力大于涂料抗拉强度时，此时标线强度不足以抵抗内在收缩应力，标线便被拉裂，从而产生裂纹。
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第10年
