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铝合金尾板重量轻,与铁、钢相比,铝材料密度小,与钢尾板相比重量减少约60%,能减轻货车的承载负担和能耗,符合国家节能减排、货车轻量化的发展方向!铝合金尾板重量轻,与铁、钢相比,铝材料密度小,只有钢铁的1/3,与钢尾板相比重量减少约30%,能减轻货车的承载负担和能耗,符合车轻量化的发展方向。,更环保;除了节能环保,铝合金还拥有硬度更高、耐腐蚀、延展性能好、熔点低、便于回收等优势。现阶段,改装汽车尾板是合理处理货运物流的有效途径。汽车尾板改装后,只要一个人就可以装卸货物,不仅大大提高了工作效率,而且劳动效率低,可以充分发挥汽车的经济发展效率。
垂直尾板:结构简单,安装简单,承载能力小。对于各种车辆都适合。机场配餐车和气瓶运输车辆用的为多。摇杆尾板:结构相对简单,自重轻,承载能力小,安装简单。适用于轻型卡车,主要用于运输气瓶、桶、罐。汽车尾板的优点有很多,如果你不了解的话那今天借助这个机会好好的了解一下,这款汽车尾板在生产的时候就采用了镀镍活塞杆及防尘圈作为液压缸,密封系统采用多层组合密封,使得它在用的时候就不用出现不漏油的情况,而且性能方面也十分的稳定。并且液压站内置流量控制阀,可调校升降及翻转速度。
铝合金尾板重量轻,与铁、钢相比,铝材料密度小,只有钢铁的1/3,与钢尾板相比重量减少约30%,能减轻货车的承载负担和能耗,符合车轻量化的发展方向。,更环保;除了节能环保,铝合金还拥有硬度更高、耐腐蚀、延展性能好、熔点低、便于回收等优势。悬臂尾板: 五个油缸的悬架通过挂板安装固定在汽车末端的横梁上。通过电控操作,尾板表面被控制为垂直-转回水平-降低到地面-向下倾斜,直到板表面的前端附着到地面。这时可以打开后备箱门进行卡车的装卸,整个过程可以一个人操作。汽车尾板的优点可不止这一点,它在使用的时候也十分的稳定,要是安装了它以后就不会在受不受作业场地和人员的限制了,这样一来的话真的是节省了资源,对于相关行业来说也提高了效率。而且在装卸的时候都是不需要人力来进行帮助的。
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