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自动道闸(zhá)系统:在立体车库出入口处各设非接触式读卡器、感应线圈(windin及道闸,用户在车库出入口处后,系统自动判别该卡是否有效,若有效,则道闸自动开启,通过感应线圈后,自动栅栏自动关闭;若无效,则道闸不开启,同时声光报警(类型:警报器)。自动收费管理系统:动收费采用非接触式IC卡。IC卡分长期卡与储值卡两种。对固定用户,发行长期卡,费用可在固定用户交纳管理费用时一并交纳;对临时用户,发行储值卡,即:用户交纳的费用存在卡内,每次停车读卡自动从卡中扣除费用。
与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不准停位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,机械车库从管理上可以做到人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。立体车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。
停车设备面积不合适。虽然机械立体停车设备在车库设计市场中比较受欢迎,但车库主人在选择相关停车设备的时候也要考虑到很多因素。很多用户往往追求潮流,常常忽略了一个重要因素,那就是所购买的停车设备面积是否符合车库面积的需求,如果用户没有事先量好车库的尺寸大小,有可能会导致停车设备的长度或是宽度不够或是过大。
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